Bejegyzések
Gonzalez kiváló légáramlással rohant San Donato körül, de az amerikai a következő lehetséges alkalommal visszavágott, és a kanyarokban a ringbe vetette magát. A nagy nyomás alatt Roberts kitartott, és mindössze 0,067 másodperces előnnyel megszerezte első győzelmét sportfogadási stratégia a 2022-es Portugál Nagydíjon. Gonzalez folytatja első Moto2™ győzelmének keresését, Lopez pedig megszerezte az év harmadik dobogós helyezését. A srác a Dash-ban harmadikként ért célba, ezzel megszerezve utolsó Dash dobogós helyezését, és a 2021-es Stájerország után második MotoGP-győzelmét célozza meg. Mindazonáltal kétszer is megszerezték első Dash/nagydíjukat a Red Bull Ringen tavaly augusztusban, és beszerezhette őt a világbajnokság főnöke, Jorge Martin 18 pontján, aki hiábavalóan üldözte a GP-t. A 2023-as Olasz Nagydíjat Francesco Bagnaia uralja, aki a pole pozícióért és a győzelemért küzdött mind az új Sprintben, mind a második Nagydíjon.
Espargaro tizedik a Mugello hőmérsékleti adatai alapján – sportfogadási stratégia
Marini, aki tavaly a Mugellóban harmadik helyezést ért el, negyedik lett, amivel az év második legjobb időmérős eredményét érte el az amerikai GP és a francia GP után, ahol harmadik lett. A versenyen az ötödik helyet szerezte meg, majd megpróbált felállni a dobogóra, ezzel megszerezve második helyét a MotoGP-ben az idei év új amerikai GP-jében. Marc Marquez és Dani Pedrosa jól teljesítettek a szórakoztató Olasz Nagydíjon, ahol a győzelem és a dobogós helyek töredékével haladtak előre a Mugellóban. A következő sor beillesztése után Marc a negyedik helyen fejezte be az első kört, és… tudj meg többet. A Pramac Racing versenyzője, Martin elcserélte az új körszámot, hogy pole pozícióban kvalifikálja magát az új versenyre, ha Bagnaia a második sorba kerül, mert Alex Marquezt blokkolta az időmérőn. Zannoni egy lenyűgöző utolsó körös párharc után tartotta a labdát, amelyben a címvédő és a címvédő legközelebb Mattia Casadeihez (LCR E-Team) állhat.
Olaszországot ma a motorsporton kívüli központnak tekintik a versenyhelyek, a versenyzők, a közösségek és a gyártók tekintetében. Évente megrendezett versenyeket rendeznek a Formula–1, a MotoGP, a National Travel Automobile Cup és más népszerű motorversenyeken. Miután a tavalyi konstruktőri bajnokságban második lett, és mindössze 14 ponttal veszített az új névtől a McLaren előtt, a Ferrarit 2010-ben az egyik legjobbnak jósolják. Az új, 40 éves pilóta érkezése a Ferrarihoz még nagyobb izgalmat kelt a csapat címvédőiben. Francesco Bagnaia, aki az elmúlt körülbelül három MotoGP sprintversenyen nem szerzett pontot, nagyszerűen visszavágott, és győzelmet aratott Marc Marquez előtt, aki várhatóan a főellenségük lesz a nagydíjon. Aktív első nap indult Marc Marquez számára, és nagyszerű hangulatban Toszkánában Dani Pedrosa is ott lesz, a további 14 versenyzővel együtt.
Előbb vagy utóbb, de nem, nem tudott elég szoros eredményt elérni ahhoz, hogy bármit is tegyen, majd válságba került a legújabb dobogós helyért folytatott küzdelem is, mivel az Ortola kicsúszott a 12-es kanyarban, véget vetve a dobogóról szőtt álmaiknak. Minden idők egyik leggyorsabb visszavágója még mindig a 6. helyen végzett, de Yamanaka úton van ahhoz, hogy megszerezze első nagydíjas dobogóját, és 2024-ben is folytathatják hihetetlen textúrájukat a csapat mellett. A következő helyen a címvédő, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) áll, akinek az előnye a tabellán hét ponttal kevesebb.
A Repsol Honda People minden versenyzője többet tudott építeni, mint a saját olaszországi versenyük során, majd ismét megmutatta a fejlődést. Hétfőn a Gran Premio d'Italia versenyen Oakley Jason Dupasquier-vel volt a tanácsadásban, miután súlyosan kiestek a Moto3-as időmérőn. A 2024-es MotoGP világbajnokság 7. pontja szerint Joan Mir és Luca Marini elindították a hétvégi belső tesztüzemmódjukat a HRC-n. Joan Mir vezeti a legújabb Repsol Honda People duót az Autodromo Internazionale del Mugello szakaszának kezdetekor. Fedezze fel Firenzétől 30 km-re északkeletre, a lélegzetelállító Toszkána vidékén található Mugello egy modern pálya kiváló szervezéssel.
Kedd kezdeti 2024-es nyár
A Ferrari által 1988-ban megvásárolt, öt 245 kilométeres pályát felújították, hogy első osztályú alapokat kapjon, és egyre nagyobb hírnévnek örvend, mint a világ egyik legmodernebb, legszebb és legbiztonságosabb versenypályája. „Magamra vagyok frusztrált, mert nem tudtam beérni az új ívet az utolsó körig, ahol Bastianini megelőzött” – mondta Martin. „Ez fantasztikus” – mondta Bagnaia, aki az ötödik helyen állt a rajtrácson, de nagyszerű, elsöprő rajtot produkált, miután végül elhúztunk.
Az FIM Enel MotoE™ világbajnoki címért folyó 1. futam kiszámíthatatlan fordulatot hozott az Egyesült Államoknak az új Gran Premio d'Italia Brembo versenyen, ahol Mattia Casadei (LCR E-Team) látványos győzelmeket aratott. Casadei jelenleg fél tucat szakasznyi előnnyel vezeti az új címet, miután átlépte az új célvonalat, és mindössze 0,269 másodperccel megelőzi Alessandro Zaccone-t (Tech3 E-Racing), aki közvetlenül az élen állt, mielőtt a regnáló világbajnok az utolsó körébe ért. Az új dobogós helyet Hector Garzo (Dynavolt Undamaged GP MotoE™) szerezte meg, aki a Portimao óta először állt dobogóra. Egy nagyszerű Moto3™ kvalifikáció ért célba, ahol David Alonso (CFMOTO Valresa Aspar Team) tört be a pole pozícióba, miután egész hétvégén hihetetlen teljesítményt nyújtott az új Gran Premio d'Italia Brembo versenyen. A legújabb #80-as autó bebiztosította pole pozícióját az utolsó körre egy kétségbeesett példa után, Ivan Ortola (MT Helmets – MSI) vezetésével, mivel a spanyol volt a legközelebb hozzá. A mugellói versenyben az élvonalból a Red Bull KTM Ajo versenyzője, Jose Antonio Rueda ért célba, aki az év hatodik legjobb pozícióját szerezte meg.
Olasz Moto2 – Hétvégi Moto2 verseny
- Holgado jó státusszal rendelkezik a Weekend megszerzéséhez, mivel az újonc Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) hatodik helyet szeretne.
- Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) a 13. rajthelyről indulva száguldott előre, hogy megszerezze a harmadik helyet, és megszerezze első dobogós helyezését a nagydíj előtt.
- Mivel a MotoGP™ pontrendszer a győzelmekre és a dobogós teljesítményre helyezi a hangsúlyt, a kerékpárosoknak egy ütőkártyájuk van arra, hogy a pályán a címhez vezető úton építsék fel a lécet.
- Ez gyakorlatilag a következő nap, amikor Argentínát akkreditálták a három legnagyobb közé, mivel ő szerezte meg az első botját.
- Mielőtt belemennénk a lényegbe, ez alapvetően az az állapot, ami két nap szünet után azonnal játékból kimarad, ráadásul egy nagyszerű sprintversenyen, aminek még mindig megvan a maga hangulata…
A második helyért folytatott küzdelem hátránya nem volt több, mint… de tényleg, Bastianini egy hihetetlen támadást követően elhúzott az utolsó negyedből, ezzel lezárva a Ducati legújabb olaszországi álmát a mugellói versenyen – a második inningben átlépve az új vonalat. Martin a harmadik inningben csatlakozott az új vonalhoz, 16 kulcsfontosságú elemet szállítva, és kedden hibátlanul versenyzett. Az élen Bagnaia korán letette az új kesztyűt, míg a csata vezére a Grand Prix leggyorsabb körét futotta, hogy fellazítsa a mezőnyt.
Most egy előzetes szünet következik a további akciódúsabb Motul TT Assen pályán, a három hónapos, legújabb versenynaptár egyik leglegendásabb helyszínén, ahol a versenyek zajlottak, és lemaradhatsz az utolsó sikánról. Gyere el oda, ahol az iparág legizgalmasabb játékteljesítménye zajlik, miközben a verseny elkezd melegedni. Aztán visszafelé egy nagyszerű Ducati vs Aprilia verseny következik a 6. helyért, ahol Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) Maverick Viñales (Aprilia Racing) előtt csap le egy majdnem fontos küzdelemben. De nem, Viñales hamarosan visszaesik, miután Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) elkezdte visszakapaszkodni karrierjéből. Eközben az új üldözőcsoportot Alex Rins (Beast Opportunity Yamaha MotoGP™ Team) vezeti a második helyen, a Yamaha pedig bejelentette, hogy a hétvégén folytatják a küzdelmet.
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) megelőzte Alex Marquezt (Gresini Race MotoGP), és megelőzte őt, majd sikerült utolérnie Viñales-t és Morbidelli-t, így három fél küzdött a 6. helyért. Az utolsó három kört követően az Aprilia sötétedés utáni szakaszán Morbidelli végül a 6. helyet szerezte meg, mielőtt az új VR46-os pilóta, Viñales és Alex Marquez beért volna. A lassú és pontos kanyarok, a kapaszkodó kontúrok, a hosszú egyenesek és a számos ferde ívű kanyar keveréke Mugellót az egyik legnehezebb pályává teszi az új versenyzők és mérnökök számára.
Azonban a San Donato-i ütősor nem mondott többet, és a címvédő kicsúszott a pálya szélére. Bagnaia egy éles lendülettel a következőből indult, hogy megszerezze az új lyukbeállót, San Donato-ban yardokkal feljebb haladva. Csapattársa, Bastianini is úgy döntött, hogy az új autóval beáll a rajtrácsra, és a 2. helyre ugranak át, megelőzve a pole pozícióból induló Martint. Brad Binder (Purple Bull KTM Warehouse Rushing) a 13. helyről száguldott előre a rajtrácson, hogy az első négy közül kikerüljön, Maverick Viñales (Aprilia Racing) mögött, aki megelőzte a dél-afrikait és Marc Marquezt. Az élen álló Lopez most Gonzalezt vonta maga mögé, miután megkapta a módját Robertsnek köszönhetően.
Marquez a 6. a fényes Olasz Nagydíj kezdete óta
De nem, miután visszajött, a közeljövőben a varázslatos válságban Joan Mir (Repsol Honda Team) mögé bújt, aki az 1-es kanyarban balesetet szenvedett. Valami hamarosan nehéz helyzetbe került a japán márka számára, mivel Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) a Correntaio platformjáról lépett be. Ahogy a fény világított, a San Donato-i műszerfalon Martin rövid ideig tartotta a vezetést, mielőtt Bagnaia gyorsan lecsapott az új 2-es kanyarra. Álomszerű távolság volt az új #1-es autótól az olasz élvonalig, az új Olasz Nagydíjon át a nagyszerű Ducatiig. A rajtkörön kívül csapattársa, Bastianini is jó eredménnyel rajtolt, aki a harmadik helyre ugrott az első körre.
Az új Repsol Honda motorosoknak most egy kicsit nehéz dolguk volt az Olasz Nagydíj után. Marc Marquez küzdött az oldalirányítók jelenlétével a verseny során, és végül 10 erős dolgot szerzett meg a 6. szettben teljesítve. Mindössze 0,043 másodperc választotta el Marc Marquezt a robbanékony Olasz Nagydíjtól, mivel Repsol Honda csapattársuk, Jorge Lorenzo több világbajnoki dolgot szerzett. A hétvége legforróbb időjárása, a közel 50°C-os friss levegő előrevetítette az új MotoGP Közösségi Tornát, mivel 23 pilótás csapatuk van a Gran… tudj meg többet. Az utolsó körig Casadei átlépte az 1. lépést – San Donato –, mert itt az ideje, hogy kitűnjön. Ugorj be a… a küszöbön állt, de egy csúcs megszólalt, elegendő helyet biztosítva Zannoninak, hogy egyenesen visszaosonhasson a Casadei-k klasszikus visszacsapó pályájára.
